Hyundai neckt Elantra N Line in neuem Video

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Der südkoreanische Autohersteller Hyundai veröffentlichte ein kurzes Teaser-Video über seine kommende Elantra N Line Limousine.

Zum ersten Mal überhaupt erhält der Elantra ein Hochleistungsmodell mit turboaufgeladener Leistung und schärferer Fahrwerksabstimmung.

Um ehrlich zu sein, finden wir es seltsam, dass der Veloster als erster die Behandlung der N-Linie erhielt und nicht Hyundais langjährige Elantra-Limousine.

Aber es kommt endlich, und wir wetten, dass es das lange Warten wert ist.Ja, das Auto im Video ist in schicker Tarnung drapiert, so dass es schwierig ist, die äußeren Veränderungen gegenüber einem Standard-Elantra-Modell zu erkennen.

Aber ähnlich wie Hyundai es mit dem Vorgängermodell Elantra GT N Line gemacht hat, erwarten wir eine leicht überarbeitete und sportlichere Front- und Heckschürze sowie einen größeren Kühlergrill.

Und während das Teaser-Video ein Auto zeigt, das auf Lagerlegierungen rollt, gehen wir davon aus, dass Hyundai einen größeren Satz abgedunkelter Räder in das Serienmodell einbauen wird.Wir sind uns jedoch ziemlich sicher, dass der neue Elantra N Line ein turboaufgeladenes Triebwerk erhalten wird, aber wahrscheinlich wird es nicht der 250 PS starke 2,0-Liter-Vierzylinder aus dem Veloster N sein.

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Stattdessen wird sich der Elantra N Line mit einem kleineren 1,6-Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung aus dem Elantra GT N Line begnügen müssen.

Er produziert 201 PS und ein Drehmoment von 195 Pfund-Fuß, wobei letzteres von 1.500 bis 4.500 U/min zur Verfügung steht.Und während ein Standard-Elantra mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) ausgestattet ist, erwarten wir für den schärferen Elantra ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatik- oder Sechsgang-Schaltgetriebe.

Eine bessere Option ist die neue Achtgang-Doppelkupplungseinheit N-DCT aus dem Veloster N 2021 mit nassem Kupplungspaket, aber das ist an dieser Stelle reine Spekulation.Die N-Linie ist eine willkommene Ergänzung des Elantra-Portfolios, aber wir können nicht warten, bis die….

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