Hyundai stellt offiziell den Veloster N mit einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe vor

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Der südkoreanische Autohersteller Hyundai hat offiziell den neuen Veloster N mit einem 8-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe vorgestellt.

Dies ist das erste Mal, dass der Veloster N ein Automatikgetriebe erhält, und es hätte zu keinem besseren Zeitpunkt kommen können.Letzte Woche veröffentlichte Hyundai ein Teaser-Video über den Veloster N 2021.

Es gab uns einen Einblick in das, was uns von der neuesten heißen Luke in der Stadt erwartet, und unsere Adleraugen konnten einige interessante Details wie die Schaltwippen hinter der Pinne und einen neuen ‘N Grin Shift’-Modus einfangen.Und jetzt hat Hyundai es offiziell gemacht.

Das neue Achtgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe N DCT wurde laut Hyundai entwickelt, um das Einkuppelerlebnis eines manuellen Getriebes mit dem Komfort eines Automatikgetriebes zu verbinden.

Und im Gegensatz zu anderen Doppelkupplungseinheiten mit Trockenkupplungen wird bei der nassen N DCT Schmieröl verwendet, um die Leistung und Kühlung bei Anwendungen mit hohem Drehmoment zu verbessern.<img data-attachment-id="617536" data-permalink="https://www.slashgear.com/hyundai-officially-unveils-veloster-n-with-a-dual-clutch-automatic-gearbox-21617534/40866-hyundaiunveilsthenewvelosternwith8-speeddct/" data-orig-file="https://scdn.slashgear.com/wp-content/uploads/2020/04/40866-HyundaiUnveilstheNewVelosterNwith8-SpeedDCT-scaled.jpg" data-orig-size="2560,1707" data-comments-opened="0" data-image-meta='{"aperture": "0", "credit":"", "camera":"", "caption":"", "created_timestamp": "1579535140", "copyright":"", "focal_length": "0", "iso": "0", "shutter_speed": "0", "title":"", "orientation": "0"}' data-image-title="" data-image-description=""" data-medium-file="https://tekk.tv/wp-content/uploads/2020/04/1587471664_723_Hyundai-officially-unveils-Veloster-N-with-a-dual-clutch-automatic-gearbox.jpg" data-large-file="https://scdn.slashgear.com/wp-content/uploads/2020/04/40866-HyundaiUnveilstheNewVelosterNwith8-SpeedDCT-1200×800.jpg" src="https://tekk.tv/wp-content/uploads/2020/04/1587471664_723_Hyundai-officially-unveils-Veloster-N-with-a-dual-clutch-automatic-gearbox.jpg"Der Veloster N demonstriert Hyundais Ansatz für Hochleistungsautos.

Durch die Ausstattung des Veloster N mit N DCT erhalten die Fahrer Leistung und Komfort zur gleichen Zeit”, sagte Thomas Schemera, Leiter der Product Division bei Hyundai.Aber das ist noch nicht alles.

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Hyundai war so freundlich, den neuen N Grinsenverschiebungsmodus zu erläutern.

In unserer vorherigen Berichterstattung über den Veloster N 2021 haben wir spekuliert, dass es sich bei diesem Merkmal um die extreme Leistungseinstellung handelt, die es dem neuen 8-Gang N DCT ermöglicht, schnellere Schaltvorgänge auszuführen.

Wie sich herausstellt, lagen wir mit unseren Annahmen nicht allzu weit daneben.<img data-attachment-id="617537" data-permalink="https://www.slashgear.com/hyundai-officially-unveils-veloster-n-with-a-dual-clutch-automatic-gearbox-21617534/slashgear-2018-hyundaivelostern-16-1080×720/" data-orig-file="https://scdn.slashgear.com/wp-content/uploads/2020/04/SLASHGEAR-2018-HyundaiVelosterN-16-1080×720-1.jpg" data-orig-size="1080,720" data-comments-opened="0" data-image-meta='{"Blende": "0", "Credit":"", "Kamera":"", "Bildunterschrift":"", "created_timestamp": "0", "copyright":"", "focal_length": "0", "iso": "0", "shutter_speed": "0", "title":"", "orientation": "0"}' data-image-title="" data-image-description=""" data-medium-file="https://tekk.tv/wp-content/uploads/2020/04/1587471664_48_Hyundai-officially-unveils-Veloster-N-with-a-dual-clutch-automatic-gearbox.jpg" data-large-file="https://scdn.slashgear.com/wp-content/uploads/2020/04/SLASHGEAR-2018-HyundaiVelosterN-16-1080×720-1.jpg" src="https://www.slashgear.com/hyundai-officially-unveils-veloster-n-with-a-dual-clutch-automatic-gearbox-21617534/slashgear-2018-hyundaivelostern-16-1080×720/Laut Hyundai maximiert die Aktivierung der N Grin-Shift-Schaltung (NGS) das Ansprechverhalten des Getriebes für 20 Sekunden, während der Turbolader überdreht wird, um 7 Prozent mehr Drehmoment zu erzeugen.

Anscheinend wird diese Leistungssteigerung mit Sicherheit ein ‘Fahrergrinsen’ hervorrufen, da der Veloster N im maximalen Angriffsmodus…..

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