91% der gewerkschaftlich organisierten Arbeiter im Volvo-Werk in Virginia stimmen gegen den Gehaltsvorschlag, Streik wird fortgesetzt

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91% der gewerkschaftlich organisierten Arbeiter im Volvo-Werk in Virginia stimmen gegen den Gehaltsvorschlag, Streik wird fortgesetzt

Der Streik der 3.000 Beschäftigten eines Volvo-Lkw-Werks in Virginia wurde am Montag wieder aufgenommen, nachdem 91 % der Gewerkschaftsmitarbeiter gegen die Gehaltsforderungen in einem neuen Vertragsvorschlag gestimmt hatten, teilte die United Auto Workers (UAW) mit. Darüber hinaus stimmten 90 % gegen die allgemeine Sprache und die Sprache der Stundenlöhne in der vorläufigen Vereinbarung, so die von der Local 2069 veröffentlichten Ergebnisse, berichtete die Associated Press.

Die Verhandlungskommission für die streikenden Arbeiter hat um ein Treffen mit dem Management gebeten, um ungelöste Missstände zu besprechen, darunter Gesundheitsversorgung, Löhne, Gesundheits- und Sicherheitsfragen sowie Arbeitsbedingungen, so die UAW.

Franky Marchand, General Manager des Werks, sagte am Montag, dass die Ablehnung des Vertragsvorschlags durch die Gewerkschaft “schwer zu verstehen” sei, da er Lohnerhöhungen und wettbewerbsfähige Leistungen beinhalte.

“Wir bleiben dem Tarifverhandlungsprozess verpflichtet und sind zuversichtlich, dass wir letztendlich zu einer für beide Seiten vorteilhaften Vereinbarung kommen werden”, so seine Erklärung.

Weitere Berichte der Associated Press finden Sie unten.

Mit 1,6 Millionen Quadratmetern ist das Werk der größte Hersteller von Volvo-Sattelzugmaschinen weltweit und einer der größten privaten Arbeitgeber in der Region.

Der vorherige Vertrag, der 2016 abgeschlossen wurde, sollte Mitte März auslaufen, und die Verhandlungen begannen im Februar. Die gewerkschaftlich organisierten Arbeiter streikten vom 17. bis 30. April und kehrten zur Arbeit zurück, als die Verhandlungen wieder aufgenommen wurden. Die UAW-Mitglieder lehnten im Mai einen Vertragsvorschlag ab. Am 22. Mai kündigte das Unternehmen eine weitere vorläufige Vereinbarung an, die am Sonntag abgelehnt wurde.

Das Werk befindet sich mitten in einer 400-Millionen-Dollar-Investition für fortschrittliche Technologie-Upgrades, die Erweiterung des Standorts und die Vorbereitung auf zukünftige Produkte, zu denen auch der innovative Volvo VRN-Elektro-Lkw gehört.

Seit dem letzten Tarifvertrag im Jahr 2016 hat das Werk 1.100 neue Arbeitsplätze geschaffen und ist auf dem Weg zu einem Nettozuwachs von etwa 600 Stellen im Jahr 2021.

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