Die FDA sagt, dass Lastwagen, in denen Leichen von Coronavirus-Opfern aufbewahrt werden, Lebensmittel transportieren können, selbst wenn Blut in Fahrzeugen ausgetreten ist

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Seit Anfang März werden gekühlte Imbisswagen eingesetzt, um Leichen außerhalb von Krankenhäusern, Leichenhäusern und Bestattungsunternehmen in Städten mit hohen Coronavirus-Todesraten wie New York City zu lagern.

Am Mittwoch veröffentlichte die US-amerikanische Food and Drug Administration ein Handbuch, in dem bestätigt wurde, dass menschliche und tierische Lebensmittel in Kühlfahrzeugen und Lebensmittellagereinheiten transportiert werden können, die zur Erhaltung menschlicher Überreste während der COVID-19-Pandemie verwendet wurden, selbst wenn die Fahrzeuge und Einheiten dies getan haben Kontakt mit Blut oder Körperflüssigkeiten von Coronavirus-Opfern aufnehmen.

“Gekühlte Lebensmitteltransportfahrzeuge und gekühlte Lebensmittellagereinheiten, die zur vorübergehenden Aufbewahrung menschlicher Überreste während der COVID-19-Pandemie verwendet werden, können unter bestimmten Umständen sicher für den Lebensmitteltransport und die Lebensmittellagerung verwendet werden”, schrieb die FDA in ihrem Handbuch.

Die FDA sagte jedoch, dass alle LKWs und Lagereinheiten „gründlich gereinigt und desinfiziert“ werden sollten, möglicherweise mehrmals, mit von der EPA registrierten Desinfektionsmitteln, die sich als wirksam gegen COVID-19 und durch Lebensmittel übertragene Krankheitserreger erwiesen haben.

Die LKWs und Lagereinheiten müssen vor der Desinfektion auf „die richtige Temperatur“ gebracht werden, schrieb die FDA, und die Arbeiter, die die Räume reinigen und desinfizieren, müssen vor der Exposition gegenüber gefährlichen Chemikalien geschützt werden.

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Die FDA hat außerdem festgelegt, dass Fahrzeuge und Einheiten, die mit menschlichem Blut oder Körperflüssigkeiten in Kontakt gekommen sind, nicht verwendet werden dürfen, wenn sie unangenehme Gerüche, nicht zu reinigende Kühlkomponenten oder beschädigte, beschädigte oder poröse Innenflächen aufweisen und kann nicht entfernt oder ersetzt werden.

“Diese Leitlinien werden ohne vorherige öffentliche Stellungnahme umgesetzt, da die FDA festgestellt hat, dass eine vorherige Beteiligung der Öffentlichkeit an diesen Leitlinien nicht durchführbar oder angemessen ist”, heißt es in dem Handbuch.

Die Bundesbehörde fügte hinzu, dass andere Bundes-, Landes- und Kommunalvorschriften möglicherweise zusätzliche Reinigung oder Pflege erfordern, um die Sanierung solcher Räume zu unterstützen und diejenigen zu schützen, die in ihnen arbeiten.

Die FDA sagt, dass ihre Empfehlungen zur Reinigung, Desinfektion und Wiederverwendung von Kühlfahrzeugen und -einheiten „nur als Empfehlungen angesehen werden sollten“ und nicht als rechtlich durchsetzbare Verantwortlichkeiten.

Newsweek Wenden Sie sich an die FDA, um weitere Informationen zu erhalten. Diese Geschichte wird mit jeder Antwort aktualisiert.

Dr. Jeremy Rose, ein Notarzt am Beth Israel Hospital am Mount Sinai in Manhattan, schrieb kürzlich in Die Washington Post dass er befürchtet, dass der Kühlwagen zum „bestimmenden Symbol unserer Zeit“ wird.

Rose sagte, dass ohne erweiterte nationale Tests und konsistente Richtlinien zur Verhinderung der Ausbreitung von COVID-19 “wir, unsere Lieben, unsere Freunde, unsere Nachbarn und Fremden das gleiche Schicksal teilen werden, dem zu viele meiner Patienten begegnet sind – der Kühlwagen.”

“Die Menschen waren beruhigt, dass eine Sterblichkeitsrate von 1 Prozent nicht so schlecht war. Es stellt sich heraus, dass 1 Prozent eine schrecklich perfekte Zahl ist. “ Er schrieb: “Niedrig genug, damit die Krankheit nicht entdeckt werden kann, aber groß genug, um Millionen von Menschen zu töten, wenn sie nicht kontrolliert wird.”

Coronavirus-LKW

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