Wie viel kostet es die kalifornischen Cannabisanbauer, Sicherheitstests durchzuführen?

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Die hohen Kosten für das Testen von Cannabis in Kalifornien führen zu höheren Preisen für den Konsumenten, was die Konsumenten auf nicht lizenzierte Märkte treiben könnte.

Eine neue Studie von Forschern der Universität von Kalifornien, Davis, kommt zu dem Ergebnis, dass die Sicherheitstests die Anbauer etwa 10 Prozent des durchschnittlichen Großhandelspreises von legalem Cannabis kosten.

Der größte Teil dieser Kosten entsteht durch das Nichtbestehen des Tests.”Das Testen selbst ist kostspielig”, sagte Studienautor Dan Sumner, Professor für Agrarökonomie an der UC Davis.

Aber die Landwirte müssen das Produkt vernichten, das den Test nicht besteht, und dort entstehen die größten Verluste”.In Kalifornien muss jede Charge Cannabis auf mehr als 100 Kontaminanten getestet werden, bevor sie von einem lizenzierten Einzelhändler an Konsumenten verkauft werden darf.

Die Sicherheitsprüfgesetze – die strengsten in der Nation – beinhalten die Prüfung von 66 Pestiziden mit Toleranzwerten, die niedriger sind als bei jedem anderen landwirtschaftlichen Produkt.

Sumner sagte, ein ausgeklügeltes Track-and-Trace-System für Cannabispflanzen mache es schwierig, dass eine Charge, die nicht getestet wurde, auf den legalen Markt gelangt.

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Null ToleranzDie meisten Testversäumnisse sind die Folge der niedrigen oder Null-Toleranzwerte des Staates für Pestizidrückstände.

Lebensmittel, die den Vorschriften entsprechen, können höhere Mindestdetektionsniveaus von Pestiziden aufweisen, als in den Cannabisgesetzen und -vorschriften vorgeschrieben sind.Während Labors Cannabis erneut testen können und dies auch oft tun, wenn es fehlschlägt, haben einige Labors über eine Abweichung von bis zu 10 Prozent bei den Testergebnissen derselben Probe berichtet.

Die Kosten für die Prüfung variieren auch je nach Chargengröße, insbesondere bei Chargen unter 10 Pfund.

Die maximal zulässige Chargengröße in Kalifornien beträgt 50 Pfund, aber viele sind kleiner als 15 Pfund.

Sumner sagte, dass die Ausfallraten von 5,6 Prozent im Jahr 2018 auf 4 Prozent im Jahr 2019 zurückgegangen sind…..

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