Großbritannien wird Netze einsetzen, um Schlauchboote zu ‘deaktivieren’ und Migranten über den Ärmelkanal zurückzuschicken

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BRITAIN plant angeblich den Einsatz von Netzen, um Schlauchboote, die Migranten über den Ärmelkanal befördern, routinemäßig zu “deaktivieren”.

Dan O’Mahoney, dem vorgeworfen wird, die Regierung bei der Bekämpfung illegaler Überfahrten anzuführen, bestätigte Berichten zufolge, wie die britischen Behörden bereit seien, die neue “Taktik der sicheren Rückkehr” anzuwenden.

Wie sich herausstellte, haben in diesem Jahr bisher mehr als 7.100 Migranten nach der Überquerung des Ärmelkanals in Schlauchbooten das Vereinigte Königreich erreicht.

Allein am Freitag wurden im Ärmelkanal drei Boote mit 56 Migranten an Bord abgefangen, teilte das Innenministerium mit.

In einem Interview mit The Sunday Telegraph sagte O’Mahoney, der Clandestine Channel Threat Commander, das Personal werde die Boote funktionsunfähig machen und dann britische Schiffe benutzen, um die Migranten zurück nach Frankreich zu bringen.

Auf die Frage, ob es mit einem von der Royal Navy erprobten Verfahren vergleichbar sei, bei dem Propeller verstopft würden, um die Boote zu stoppen, sagte Herr O’Mahoney: “Das ist so eine Sache, ja.

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“Also, den Motor sicher abschalten und dann die Migranten an Bord unseres Schiffes bringen.

Die Taktik, so O’Mahoney, sei eine von vielen, “die wir in den nächsten Monaten einsetzen könnten”.

Aber ein großes Problem ist, dass Frankreich sich derzeit weigert, Migranten wieder in sein Land aufzunehmen – was die Anwendung der Taktik verzögert.

Herr O’Mahoney, den Priti Patel im August ernannte, sagte dem “Telegraph” auch, dass die Regierung Kampagnen in den sozialen Medien und ins Ausland entsandte Beamte nutze, um Migranten zu drängen, im ersten sicheren Land Asyl zu beantragen.

Man hofft, dass dies sie davon abhalten würde, ihr Leben auf einer “unglaublich gefährlichen Reise” über die verkehrsreichste Schifffahrtsroute der Welt zu riskieren, um illegal nach Großbritannien zu gelangen.

Pläne, die letzte Woche durchgesickert sind, zeigten, dass Beamte in Erwägung zogen, alte Fähren, Inseln oder sogar Ölplattformen zu benutzen, um mit dem Ansturm verzweifelter Migranten über den Ärmelkanal fertig zu werden.

Quellen sagen, dass die Beamten nun angewiesen wurden, Gespräche über die Beschlagnahme der Fähren aufzunehmen, die als Verarbeitungszentren für Migranten vor Portsmouth genutzt werden könnten.

Einzelheiten des Abkommens – das noch Monate dauern könnte, bis es formell besiegelt ist – werden unter Verschluss gehalten.

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