Mehr Güterzüge verkehren zwischen Nordwestchina, Europa

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Ein mit 49 Waggons voller Kühlschränke, Tee und Lampen beladener Güterzug fuhr am Mittwoch von Xi’an in der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi nach Usbekistan und markierte damit den 1000.

Güterzug auf der Route China-Europa, der in diesem Jahr von Xi’an abfuhr, wie die China Railway Xi’an Group Co.

Xi’an brauchte in diesem Jahr nur 129 Tage, um 1.000 China-Europa-Güterzüge zu fahren, 76 Tage weniger als im letzten Jahr, und der jüngste tägliche Verkehr hat sich im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres verdoppelt.Die neuartige Coronavirus-Epidemie hat den Betrieb vieler Exporttransportkanäle bis zu einem gewissen Grad beeinträchtigt, während der Güterzugverkehr zwischen China und Europa die Unternehmen stark dabei unterstützt hat, den normalen Exporthandel aufrechtzuerhalten, so Huang Xin, ein Beamter am Bahnhof.Seit 2013 hat Xi’an 15 internationale Güterzugstrecken nach Kasachstan, Belgien, Deutschland, Polen und anderen europäischen und zentralasiatischen Ländern eröffnet, die einen “goldenen Kanal” gebaut haben, der Shaanxi mit Eurasien verbindet.

Um die Transportkapazität der Güterzugdienste zwischen China und Europa weiter zu erhöhen, hat sich die China Railway Xi’an Group mit den zuständigen Behörden und Unternehmen zusammengetan, um die Deklarations- und Genehmigungsverfahren zu optimieren und so die Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern..

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