Zivilluftfahrtunternehmen erforschen Wege zur Kompensation von Großschäden

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Während die COVID-19-Pandemie weiterhin auf der ganzen Welt wütet, wird die Frage, wie man überleben kann, zu einem Problem, das von allen zivilen Luftfahrtunternehmen geteilt wird.

Die Industrie, die die Hauptlast der Pandemie zu tragen hat, hat stark gelitten.

Am 15.

April gab die chinesische Zivilluftfahrtbehörde CAAC (Civil Aviation Administration of China) auf einer Pressekonferenz bekannt, dass die Zivilluftfahrtindustrie des Landes im ersten Quartal einen Gesamtverlust von 39,82 Milliarden Yuan (5,63 Milliarden US-Dollar) hinnehmen musste, wovon 33,62 Milliarden Yuan auf die Fluggesellschaften entfielen.Auch die Analyse der International Air Transport Association (IATA) wies auf einen weltweiten Einbruch hin: Die Einnahmen der Fluggesellschaften aus dem Passagierverkehr werden aufgrund der Pandemie im Jahr 2020 um 55% – ein Verlust von 314 Milliarden US-Dollar – zurückgehen.

Angesichts dieser Umstände suchen die Fluggesellschaften nun aktiv nach Möglichkeiten, ihre Verluste auszugleichen.

Riesige VerlusteDer offizielle Preis für eine Boeing 737-700 beträgt 76 Millionen US-Dollar, und unter Berücksichtigung von Treibstoff und Wartung kann ein solches Flugzeug eine enorme Summe kosten.

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Darüber hinaus erhalten die meisten Fluggesellschaften Flugzeuge über Finanzleasing.

Wenn die Fluggesellschaften den Leasingvertrag in Dollar bezahlen, würden sie massive Verluste erleiden, sobald der Wechselkurs gegenüber dem Dollar schwankt.

Nun belastet die Pandemie die Unternehmen noch mehr.Das Verkehrsaufkommen ist durch die Ausbrüche stark zurückgegangen, während die Kosten für Leasing, Wartung und Personal weiter steigen und zu enormen Verlusten für die Unternehmen führen.Laut CAAC-Sprecher Xiong Jie verzeichnete der Gesamttransportumsatz des Sektors in China im März 3,9 Milliarden Tonnenkilometer, was einem Einbruch von 63,4% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Der Passagierdurchsatz und das Fracht- und Posttransportvolumen sanken auf 15,13 Millionen Fahrten und 484.000 Tonnen, was einem Rückgang von 71,7% bzw.

23,4% entspricht.

Im ersten Quartal betrug der Gesamtumsatz im Verkehrssektor 16,52….

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