Ford öffnet Auftragsbücher für selbstgebautes Atemschutzgerät COVID-19

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Ford hat seine selbstgebauten Atemschutzgeräte für Bestellungen geöffnet, und die eilig entworfene persönliche Schutzausrüstung wurde in Krankenhäuser und andere Einrichtungen des Gesundheitswesens geliefert, um die Beschäftigten vor Coronaviren zu schützen.

Der Autohersteller stellte seine stillgelegten Werke und fast hundert Arbeiter im April auf den Bau von motorbetriebenen Luftreinigungs-Atemschutzmasken (PAPRs) um und sagt, er habe seitdem 10.000 davon produziert.PAPRs dienen dazu, medizinisches Personal von potenziell gefährlichen Kontaminanten wie dem COVID-19-Virus zu isolieren, die über Körperflüssigkeiten übertragen werden.

Sie bestehen aus einer Haube und einem Gesichtsschutz sowie einem HEPA-Filtersystem, das dem Träger saubere Luft liefert.Ford hat bei der Konstruktion mit 3M zusammengearbeitet, einem Unternehmen, das bereits seine eigenen PAPRs hat.

Der Unterschied besteht jedoch darin, dass bei der Ford-Version die traditionelle Lieferkette für Gesundheitsgeräte so weit wie möglich umgangen werden musste, da Engpässe einen Engpass darstellten.

Stattdessen wandte sie sich den aus ihren Fahrzeugen bekannteren Standardteilen zu, um den Anforderungen gerecht zu werden.<img data-attachment-id="619766" data-permalink="https://www.slashgear.com/ford-opens-order-books-on-homegrown-covid-19-respirator-07619762/powered-air-purifying-respirator-production/" data-orig-file="https://cdn.slashgear.com/wp-content/uploads/2020/05/PAPR-Production-1.jpg" data-orig-size="1680,1077" data-comments-opened="0" data-image-meta='{"aperture": "0", "credit":"", "camera":"", "caption": "Ungefähr 90 bezahlte UAW-Freiwillige haben in der Vreeland-Einrichtung von Fordu2019 in der Nähe von Flat Rock, Michigan, mehr als 10.000 PAPRs mit der Fähigkeit, 100.000 oder mehr zu erstellen, zusammengestellt.

“, “created_timestamp”: “1587383757”, “copyright”:”””, “focal_length”: “0”, “iso”: “0”, “shutter_speed”: “0”, “title”: “Powered Air-Purifying Respirator Production”, “orientation”: “0”}’ data-image-title=”Powered Air-Purifying Respirator Production” data-image-description=””” data-medium-file=”https://cdn.slashgear.com/wp-content/uploads/2020/05/PAPR-Production-1-597×383.jpg” data-large-file=”https://tekk.tv/wp-content/uploads/2020/05/1588903030_638_Ford-opens-order-books-on-homegrown-COVID-19-respirator.jpg” src=”https://tekk.tv/wp-content/uploads/2020/05/1588903030_638_Ford-opens-order-books-on-homegrown-COVID-19-respirator.jpg” alt=””” width=”1248″ height=”800″ class=”alignnone size-large wp-image-619766″>Das Luftgebläsesystem ähnelt daher den Konstruktionen für die belüfteten Sitze von Ford im F-150-Lastwagen.

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Eine wiederaufladbare Batterie, die ursprünglich für Elektrowerkzeuge vorgesehen war, hält das HEPA-Filtersystem bis zu acht Stunden lang in Betrieb.

Das wurde von Stanley Black & Decker entwickelt, wobei ein kundenspezifischer Kabelbaum mit Standard 3.0Ah und 5.0Ah Batterien verwendet wird, so dass diese leicht ausgetauscht werden können, um die PAPRs über lange Schichten hinweg in Betrieb zu halten.Insgesamt, so Ford, haben mehr als zehn Unternehmen aus seiner Automobilzulieferkette neue und handelsübliche Komponenten für die PAPRs entwickelt.

Dazu gehören die Motorhauben – die mit Hilfe des Fahrzeugverkleidungsteams entworfen wurden – sowie die verschiedenen Bedienelemente und die Elektronik.<img data-attachment-id="619767" data-permalink="https://www.slashgear.com/ford-opens-order-books-on-homegrown-covid-19-respirator-07619762/powered-air-purifying-respirator-production-2/" data-orig-file="https://cdn.slashgear.com/wp-content/uploads/2020/05/PAPR-Production-10.jpg" data-orig-size="1497,1680" data-comments-opened="0" data-image-meta='{"aperture": "0", "credit":"", "camera":"", "caption": "Ungefähr 90 bezahlte UAW-Freiwillige haben in der Vreeland-Einrichtung von Fordu2019 in der Nähe von Flat Rock, Michigan, mehr als 10.000 PAPRs zusammengestellt, die 100.000 oder mehr herstellen können.

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