Erster Blick: VW Käfer Cabriolet

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Es sieht auf jeden Fall nach einem feinen Sommermode-Accessoire aus. Das Beetle Cabriolet scheint nur an jüngere Leute mit (weiblich) langen, glänzenden Haaren und (männlich) perfekt gepflegten Hipsterbärten verkauft zu werden. Natürlich lachen sie alle über die Landschaft, sich gegenseitig, jedes vorbeifahrende Straßenschild, mit ihren perfekten weißen Zähnen.

Seltsamerweise haben die besseren Modelle angesichts ihrer Abmessungen und Ansprüche alle kleine Motoren, wie der 1,2-Liter-Benziner. Dieser kleine Turbomotor hat genug Aufstehen und geht und funktioniert gut mit dem glatten Sechsgang-Schaltgetriebe. Der 1,4-Liter-Turbomotor ist noch besser, aber der 1,2 ist ausreichend.

Wir würden uns wahrscheinlich von der 2,0-Liter-Dieselwahl fernhalten, da sie zusammen mit viel Drehmoment und mehr Leistung auch eine Menge teure Geräusche und Vibrationen erzeugt, und nur ein Fünfgang-Schaltgetriebe damit auch nicht hilft.

Das Engagement für kleinere Motoren zeigt sich als eine gute Wahl, wenn Sie versuchen, einigermaßen hart in Kurven zu fahren. Es ist ein Cabriolet, und es gibt wirklich nicht genug Versteifung im Chassis, um das fehlende Dach zu kompensieren. Es zittert und zittert und Sie werden es nicht zu stark drücken wollen. Wenn du es tust, wäscht es sich sowieso nur mit Untersteuern aus, bisher besser, sich einfach zurückzulehnen und zu entspannen. Und natürlich lachen.

Zusammen mit kleineren Motoren würden wir uns auch für kleinere Räder entscheiden, sicherlich nicht größer als 17 Zoll, auch wenn sie nicht wie Macho-Füller aussehen. Mit diesen ist die Fahrt ziemlich nachgiebig, aber wenn Sie größer werden, verschlechtert sich die Fahrt wirklich. Es ist sicherlich kein Mini Cabrio, das ist sicher.

Mit aufgeklapptem Dach ist alles ziemlich ruhig, aber wenn Sie ein tolles Toupet haben, dann sollten Sie das Kunststoff-Windabweiser am Heck verwenden, auch wenn Sie das Gerät selbst aufklappen müssen. Vorne ist die Fahrposition bequem, der 6,5-Zoll-Infotainment-Bildschirm ist unkompliziert und einfach zu bedienen und es ist alles ziemlich, naja, wirklich schön.

Was auch gut so ist, denn das gibt einem etwas zum Anschauen. Das Ausschauen ist bei einigen toten Winkeln viel schwieriger – wir würden uns für die optionalen Parksensoren entscheiden. Zusammenfassung endet.

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