Könnte Ihr nächster Mietwagen ein Robotaxi sein?T-Mobile kooperiert mit Startup für fahrerlosen 5G-Elektroauto-Service

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Eine neue Wendung bei selbstfahrenden Autos : Ihre Fahrt kommt an und es ist ein Elektrofahrzeug ohne Fahrer.Dann fahren Sie mit Ihrem Mietwagen wohin Sie wollen und wenn Sie angekommen sind, verlassen Sie das Fahrzeug und es hebt von selbst ab.

Später in diesem Jahr wird Las Vegas das Testgelände für ein Pilotprogramm sein, bei dem fahrerlose Elektrofahrzeuge, die von einem Fernpiloten gesteuert werden, an Kunden gesendet werden, die ein Auto über eine mobile App bestellen.Wenn das Auto ankommt, steigt der Fahrer ein und fährt zu seinem Ziel.Nachdem der Mietfahrer gegangen ist, leitet der Fernfahrer das Elektrofahrzeug zu seinem nächsten Standort.

Das Technologieunternehmen für autonome und fahrerlose Fahrzeuge Halo plant, den Dienst zunächst in städtischen Teilen des Las Vegas Valley zur Verfügung zu stellen.Fernfahrer haben eine 360-Grad-Videoansicht – als wären sie im Auto – und zusätzliche Sensoren eliminieren tote Winkel.Videos und Daten werden über das 5G-Netz von T-Mobile gesendet, teilten der Anbieter und Halo am Donnerstag mit.

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“You”Drücke einen Knopf und beschwöre ein Elektroauto. Es kommt einfach vor deine Haustür”, sagte Anand Nandakumar, der Gründer und CEO von Halo, gegenüber USA TODAY.”Sie steigen ein und fahren mit dem Auto zu Ihrem Ziel und wenn Sie fertig sind, steigen Sie aus und gehen Sie weg und das Auto verschwindet einfach.”

T-Mobile, das gestartetsein 5G-Verbrauchernetzwerk im vergangenen Jahr, ebenfalls im Jahr 2020, zusammen mit mehreren anderen Technologieunternehmen, darunter Dell, Intel und Microsoft, das 5G Open Innovation Lab mitbegründet hat.Halo ist seit zwei Jahren im Stealth-Modus und war ein Startup-Teilnehmer im Labor.

Trotz der potenziellen Vorteile der 5G-Konnektivität , einschließlich schnellerer Datenübertragungsgeschwindigkeiten auf Smartphones und eines wachsenden Netzwerks von mit dem Internet verbundenen Geräten , gibt es’Es gibt nicht viele Beispiele aus der Praxis, wie 5G die Dinge verändern kann .Die ferngesteuerten Autos von Halo könnten das ändern.

„So viele Branchen werden bereits heute durch 5G transformiert, und es sind die Startups und Unternehmer – Entwickler wie Halo –, die die Magie möglich machen“, sagte Mike Sievert, CEO von T-Mobilein einer Erklärung an die USA HEUTE.„Es stimmt, 5G treibt landesweit bahnbrechende neue Produkte und Dienstleistungen an, die fast jede Facette unserer Welt verändern und Menschen und Dinge in großem Maßstab verbinden werden.“

Ursprünglich in der San Francisco Bay Area ansässig, begann Halo im August 2020 mit dem Testen der Fernsteuerung von Elektrofahrzeugen in Kalifornien. Im Februar dieses Jahres verlegte das Unternehmen seine Tests nach Las Vegas, woHalo hat jetzt seinen Hauptsitz.

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‘Hey, Siri … oder Alexa … oder Google’: Wie man Alexa, Siri und Google Assistant dazu bringt, Befehle besser zu verstehen 000bringt die Autos automatisch zum Stillstand, wenn ein potenzielles Sicherheitsrisiko oder eine Systemanomalie besteht, sagte das Unternehmen.

Aber es gab auch Rückschläge wie den Absturz eines Tesla im April in der Gegend von Houston, bei dem zwei Passagiere getötet wurden .In diesem Fall teilte das National Transportation Safety Board in einem vorläufigen Bericht mit, dass der Fahrer am Steuer gesessen hatte, aber keine Schlussfolgerungen über die Unfallursache gezogen hatte.Tesla sagt auf seiner Website, dass der Fahrer immer die Hände am Steuer behalten soll, um zu übernehmen, wenn das teilautonome System nicht in der Lage ist, selbst zu lenken, zu beschleunigen oder zu bremsen.

Uber hat seine autonome Fahrabteilung im vergangenen Jahr an Aurora verkauft, ein Startup unter der Leitung von Chris Urmson, der zuvor die Bemühungen von Google für autonome Fahrzeuge geleitet hatte.Dies geschah, nachdem ein selbstfahrendes Uber-Fahrzeug mit einem Ersatzfahrer auf dem Fahrersitz im März 2018 eine 49-jährige Frau in Tempe, Arizona, tödlich getroffen hatte. (Uber investierte 400 Millionen US-Dollarin Aurora, das von Amazon unterstützt wird, und Uber-CEO Dara Khosrowshahi trat dem Vorstand des Startups bei.

Las Vegas war ein Hotspot für das Testen selbstfahrender Fahrzeuge mit Demonstrationenim Januar 2017 während der Consumer Electronics Show statt. Zwischen Mai 2018 und Februar 2020 lieferten Lyft und das autonome Technologieunternehmen Aptiv in Las Vegas mehr als 100.000 selbstfahrende Robotertaxi-Fahrten mit einem menschlichen Fahrer auf dem Fahrersitz aus.Lyft verkaufte seine selbstfahrende Einheit im April für etwa 550 Millionen US-Dollar an Woven Planet Holdings, eine Tochtergesellschaft von Toyota.

Das Programm von Halo zielt darauf ab, Vertrauen in autonomeFahrzeuge, sowie die Nutzung von Elektroautos zu erhöhen, sagte Nandakumar. “Die Verbraucher haben nie die Gelegenheit, tatsächlich zu see ein autonomes Auto, das auf öffentlichen Straßen eingesetzt wird.Sie haben nie die Möglichkeit, damit zu interagieren oder Fahrten damit zu unternehmen”, sagte er.

Die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben, aber Halo-Roboterax-Fahrten werden “sehr erschwinglich für” seinJeder”, sagten die Unternehmen.

Darüber hinaus versucht der Service von Halo, das Problem der “letzten Meile zwischen Ihrer letzten Haltestelle und Ihrem Arbeitsplatz oder Ihrem Zuhause zu lösen,”, sagte John Saw, Executive Vice President of Advanced and Emerging Tech bei T-Mobile und Mitglied des Beirats des 5G Open Innovation LAb. “Dies ist ein großartiger Anwendungsfall.Es hilft uns, der Welt zu zeigen, hey, wir reden nicht nur darüber, sondern zeigen, was wir mit 5G tun können.”

Folgen Sie Mike Snider auf Twitter:@MikeSnider .

Dieser Artikel erschien ursprünglich auf USA TODAY: Könnte Ihr nächster Mietwagen ein Robotaxi sein? T-Mobile arbeitet mit einem Startup für den fahrerlosen 5G-Elektroautoservice

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