Der Chef von British Airways sagt, er verbrenne Bargeld und fordere die Gewerkschaften auf, sich zu engagieren

0

Flugzeuge wurden im März aufgrund von Coronavirus-Beschränkungen eingestellt, was viele Fluggesellschaften dazu zwang, Tausende von Mitarbeitern abzubauen, da sie ohne Einnahmen kämpfen. Fluggesellschaften, die Großbritannien bedienen, sind jetzt einer zusätzlichen Bedrohung durch eine 14-tägige Quarantäneregel ausgesetzt.

British Airways wurde am Mittwoch vom Gesetzgeber im Parlament schwer angegriffen, der es beschuldigte, ein Regierungsprogramm zum Schutz von Arbeitsplätzen in Anspruch genommen zu haben, und gleichzeitig Pläne ankündigte, seine Belegschaft um 28% zu reduzieren.

London (ots / PRNewswire) – Der Chef von British Airways sagte, die Muttergesellschaft IAG verbrenne 178 Millionen Pfund (223 Millionen US-Dollar) pro Woche und könne ihr Überleben nicht garantieren, was ihn dazu veranlasste, die Gewerkschaften zu drängen, mehr als 12.000 Stellen abzubauen.

Tun Sie mir einen Gefallen: Bitte TEILEN Sie diesen Beitrag.

Cruz sagte, dass die IAG, zu der auch Aer Lingus, Iberia und Vueling gehören, 178 Millionen Pfund pro Woche durchstehen würde, was bedeutet, dass sie die Krise nicht einfach aushalten könnte. Der Konzern verfügte Ende April über eine Liquidität von 10 Milliarden Euro.

BA möchte auch die Geschäftsbedingungen für seine verbleibenden Mitarbeiter ändern, um mehr Flexibilität zu erreichen, indem beispielsweise alle Besatzungsmitglieder sowohl auf Kurz- als auch auf Langstrecken fliegen.

In einem internen Brief an die Mitarbeiter von Reuters sagte Alex Cruz, der Geschäftsführer von British Airways, dass der Verlust von Arbeitsplätzen notwendig sei, da die Barreserven der IAG nicht ewig halten würden und die Zukunft von mehr Wettbewerb für weniger Kunden geprägt sei.

Cruz kritisierte gemeinsam mit anderen Airline-Chefs die britische Quarantäneregel, die am 8. Juni in Kraft treten soll, und nannte sie “einen weiteren Schlag für unsere Branche”. ($ 1 = 0,7992 Pfund) (Berichterstattung von Sarah Young; Redaktion von Kate Holton)

Er forderte zwei Gewerkschaften, die das Kabinenpersonal und andere Mitarbeiter vertreten, GMB und Unite, auf, sich an Diskussionen zu beteiligen, um die vorgeschlagenen Entlassungen zu mildern. Die Pilotengewerkschaft BALPA arbeite “konstruktiv” mit der Fluggesellschaft zusammen, fügte er hinzu.

„BA hat kein absolutes Existenzrecht. Es gibt große Wettbewerber, die bereit sind, unser Geschäft aufzunehmen “, sagte Cruz in dem Brief.

Bitte teilen Sie diesen Beitrag

Share.

Leave A Reply