Die FAA schließt die Inspektionsrichtlinie für Boeing 737 MAX-Flugzeuge ab

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Boeing Co hat im Dezember ein Service Bulletin herausgegeben, in dem Verfahren für detaillierte Inspektionen und Reparaturen oder den Austausch von Paneelen auf dem Motorgehäuse, die möglicherweise keine ausreichende Abschirmung der darunter liegenden Verkabelung gewährleisten, bekannt gegeben wurden. Die FAA schlug im Februar eine Lufttüchtigkeitsrichtlinie vor, um Inspektionen zu beauftragen. Die 737 MAX, Boeings meistverkauftes Flugzeug, wurde seit März 2019 eingestellt, nachdem bei Unfällen in Indonesien und Äthiopien 346 Menschen ums Leben kamen. (Berichterstattung von David Shepardson Schnitt von Chizu Nomiyama)

WASHINGTON, 24. Juni – Die Federal Aviation Administration (FAA) hat am Mittwoch eine Richtlinie verabschiedet, wonach Fluggesellschaften Inspektionen an einer Schlüsselkomponente durchführen müssen, die Boeing 737 MAX-Flugzeuge vor der Wiederinbetriebnahme für Störungen durch Hochleistungs-Hochfrequenzsender anfällig machen könnte.

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