Die Neuwagenverkäufe in den USA gingen im Juni um bis zu 30% zurück

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Die Schließung von Werken und Autohändlern traf den US-amerikanischen Automobilsektor im April und Mai schwer, aber die Montagewerke wurden ab dem 18. Mai wiedereröffnet und haben seitdem die Produktion gesteigert, während sich die Verkäufe erholten, als die Staaten die Volkswirtschaften wieder öffneten.

“Die Tatsache, dass Einzelhandelsverkäufe – nicht Flotten – den Markt stützten, spricht für die Widerstandsfähigkeit des amerikanischen Verbrauchers”, sagte Jessica Caldwell, Executive Director of Insights bei Edmunds, in einer Erklärung.

DETROIT, 25. Juni – Während die US-Neuwagenverkäufe im Juni voraussichtlich um bis zu 30% zurückgehen werden, behaupteten Forschungsunternehmen am Donnerstag, dass sich die Einzelhandelsnachfrage während des Ausbruchs des Coronavirus relativ gut gehalten hat, und die Frage ist nun, ob die Branche wieder aufgebaut werden kann Lagerbestände schnell genug, wenn sich die Nachfrage erholt.

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Das Auftragsmodell von Tesla Inc bedeutet, dass der Elektroautohersteller laut Analysten im Juni einen starken Umsatzrückgang verzeichnen wird.

Bei niedrigeren Lagerbeständen könnte die Verfügbarkeit einiger Fahrzeuge, insbesondere von Pickups von General Motors Co, Ford Motor Co und Fiat Chrysler Automobiles NV, darunter leiden, sagten Analysten.

Die TrueCar-Tochter ALG erwartet einen Umsatzrückgang bei Neuwagen und Lkw um 24%. Der Monat endet mit einer jährlichen Verkaufsrate von 13 Millionen Einheiten gegenüber 17,2 Millionen im Vorjahr. Ohne Flottenverkäufe werden die Einzelhandelslieferungen um 15% sinken, ab Mai jedoch um 1,5%.

Bei Cox Automotive sinkt der Absatz im Juni um 30% bei einer jährlichen Verkaufsrate von 12,6 Millionen Einheiten, da Lieferengpässe die Marktgewinne begrenzen können, insbesondere bei Pickups. Für das Gesamtjahr erwartet Cox einen Neuwagenabsatz von 12,9 Millionen Euro.

Da die Lagerbestände sinken und die Autohersteller ihre Anreize zurücknehmen, muss sich die Branche auf Unsicherheiten vorbereiten, sagte Caldwell.

Edmunds erwartet, dass der Umsatz im Juni gegenüber dem Vorjahr um 29%, ab Mai jedoch nur um 3,6% sinken wird. Es wird eine jährliche Verkaufsrate von 12,8 Millionen Fahrzeugen erwartet.

“Das Schlimmste der Krise liegt wahrscheinlich hinter uns”, sagte Charlie Chesbrough, Senior-Ökonom bei Cox, in einer Telefonkonferenz. (Berichterstattung von Ben Klayman; Redaktion von David Gregorio)

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