Eltern des Opfers der London Bridge geben Mietwagen zum Jubiläum heraus

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Die 30-jährige Kanadierin hatte die Hauptstadt für eine kurze Reise besucht, während ihr Verlobter Tyler Ferguson zur Arbeit in Großbritannien war.

Christine Archibald war eine von acht Menschen, die getötet wurden, als Terroristen einen Mietwagen benutzten, um Fußgänger zu mähen, bevor sie am 3. Juni 2017 mit Messern Amok um den Borough Market liefen.

Die Eltern eines Opfers eines Terroranschlags auf der London Bridge haben anlässlich des dritten Jahrestages der Tragödie erneut strengere Regeln für die Autovermietung gefordert.

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Die Eltern von Frau Archibald, Greg und Barbara, sowie die Familien und Überlebenden anderer Opfer haben nun mit Hertz ‘Versicherer Probus Schadensersatzansprüche für nicht genannte Beträge beigelegt.

Bei einer Untersuchung von Old Bailey im letzten Jahr wurde erfahren, wie Rädelsführer Khuram Butt, ein bekannter Terrorverdächtiger, den bei dem Angriff verwendeten weißen Van mieten konnte.

Das Paar hatte einen romantischen Spaziergang auf der Brücke gemacht, kurz bevor Frau Archibald getötet wurde.

“Wir appellieren weiterhin an die Stellen, die die Fahrzeugvermietungsagenturen in Großbritannien regeln, dass alle Fahrzeugvermietungsagenturen das Mietwagensicherheitssystem (RVSS) der britischen Regierung einhalten müssen.”

„Der Prozess der Erhebung einer Zivilklage hat es uns ermöglicht, eine Kampagne zu starten, um einen weiteren ähnlichen Angriff zu verhindern.

Sie sagten gegenüber der Nachrichtenagentur PA: “Wir nähern uns dem dritten Jahrestag des Terroranschlags auf der London Bridge, bei dem acht geliebte Menschen ums Leben kamen und das Leben vieler weiterer Menschen durch körperliche und emotionale Verletzungen für immer verändert wurde.”

Das Programm zur Minimierung des Mietrisikos für Terroranschläge sei derzeit für kurzfristige Fahrzeugvermieter freiwillig.

Es sieht vor, dass ein Autovermieter nachweisen muss, dass er über ein System verfügt, mit dem Mitarbeiter geschult werden können, um Risiken zu identifizieren, Daten mit Strafverfolgungsbehörden auszutauschen und Identitätsprüfungen durchzuführen, wenn ein Kunde ein Fahrzeug anmietet.

Die Archibalds sagten: „Wir glauben auch, dass die Betreiber von Mietfahrzeugen die Identität eines potenziellen Mieters einem Red Flag / Alert-System vorlegen müssen, wenn der RVSS-Prozess ein Risiko identifiziert, das dem von Fluggesellschaften verwendeten ähnlich ist.

„Nach einem Terroranschlag sagen die Leute viele wichtige Worte.

Das Programm wurde von der British Vehicle Rental and Leasing Association (BVRLA) übernommen, zu deren Mitgliedern eine große Anzahl von Vermietungsunternehmen gehört, jedoch nicht alle.

Jennifer Buchanan von der Anwaltskanzlei Fieldfisher, die die Archibalds in ihrer Zivilklage vertrat, sagte: „Sofern dies nicht obligatorisch wird und sich die Mietsysteme tatsächlich ändern, ist das System bedeutungslos und das Risiko ähnlicher Angriffe bleibt bestehen.“

“Wir sind sehr besorgt darüber, dass das Sicherheitssystem freiwillig bleibt, obligatorisch sein muss und alle Vermieter es einhalten müssen.”

Gerry Keaney, Vorstandsvorsitzender der BVRLA, sagte: „Wir glauben, dass es wichtig ist, einen branchenorientierten Ansatz zur Bewältigung der Bedrohung durch den Terrorismus als Fahrzeug als Waffe zu verfolgen. Deshalb haben wir das RVSS in unseren verbindlichen Kodex aufgenommen des Verhaltens- und Governance-Regimes. “

Ab dem 1. Januar wurde es in den verbindlichen Verhaltenskodex und das Governance-Regime des Verbandes aufgenommen, an dem mehr als 450 Mitgliedsorganisationen des Vereins für Vermietung und Nutzfahrzeuge teilnehmen.

Seit November 2019 arbeitet die BVRLA mit dem Verkehrsministerium zusammen, um die Einhaltung zu überwachen und zu bewerten.

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