Flughafen Perth soll Aborigine-Gebietsrand pflastern

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Der Flughafen Perth hat die Auswirkungen des Projekts minimiert, einschließlich der Verlagerung der Landebahn so weit wie möglich nach Süden und der Neuausrichtung der Rollwege um den Sumpf.

Der Flughafen plant den Bau einer neuen Landebahn, die etwa 10 Prozent des Munday-Sumpfes verbrauchen wird. Laut Angaben des South West Land and Sea Council ist dies für die Noongar von großer Bedeutung. Es finden immer noch übliche und kulturelle Aktivitäten statt.

Die Erweiterung des Flughafens Perth wird einen Teil des Kulturerbes der Aborigines zerstören, aber das Unternehmen sagt, dass traditionelle Eigentümer konsultiert wurden.

Der Flughafen erhielt 2018 die Genehmigung, nachdem er eine Mitteilung gemäß Abschnitt 18 eingereicht hatte, in der die Zustimmung des Ministers eingeholt wird, wenn die Auswirkungen einer Entwicklung als unvermeidbar angesehen werden.

„Nach den aktuellen Plänen bleiben rund 90 Prozent der Sumpffläche erhalten, einschließlich des bedeutendsten Gewässers, und wir werden hart daran arbeiten, diese Auswirkungen bei der endgültigen Planung zu minimieren.“

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“Als die neue Landebahn in den 1970er und 1980er Jahren zum ersten Mal vorgeschlagen wurde, hätte sie die gesamte Region Munday Swamp zerstört”, sagte das Unternehmen am Freitag.

SWALSC will die Genehmigung, die es aufgehoben hat, und hat auf jüngste Aussagen von WA-Premier Mark McGowan nach der Zerstörung alter Felsunterstände in der Juukan-Schlucht hingewiesen.

“Es wird immer noch Auswirkungen auf den Standort geben, obwohl die überwiegende Mehrheit des Standorts und seines üppigsten Feuchtgebiets nicht betroffen sein wird”, sagte er.

Zu der Zeit teilte der Minister für Angelegenheiten der Aborigines, Ben Wyatt, dem Parlament mit, dass der Flughafen Perth alles in seiner Macht Stehende getan habe, um die Auswirkungen der geplanten Landebahn zu minimieren.

Die Sprengung von zwei 46.000 Jahre alten Höhlen in der Gegend von Pilbara durch Rio Tinto war legal, da der Bergmann ebenfalls die Zustimmung von Section 18 hatte. Dies löste jedoch internationale Empörung aus und veranlasste das Unternehmen, sich bei den Puutu Kunti Kurrama und Pinikura zu entschuldigen .

Die Landesregierung sagt, sie arbeite jetzt mit Bergleuten und Aborigines zusammen, um sicherzustellen, dass die Zerstörung solcher Stätten nicht wieder vorkommt.

Aber Herr Wyatt sagte, eine solche Zustimmung könne nicht überprüft oder widerrufen werden.

“Die McGowan-Regierung treibt neue Gesetze zum kulturellen Erbe voran, um das Erbe der Aborigines in Westaustralien besser zu schützen”, sagte er am Freitag

“Der Section 18-Prozess nach der aktuellen Gesetzgebung wird in der vorgeschlagenen neuen Gesetzgebung nicht existieren.”

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