Frankreich nähert sich dem 1-Milliarden-Euro-Krisenfonds für Aero-Zulieferer

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Die Flugzeugproduktion ist praktisch zum Stillstand gekommen, seit die Pandemie die meisten Reisen eingestellt hat, und viele Zulieferer benötigen dringend Bargeld.

Das Programm spiegelt die von der Regierung unterstützten Pläne in Frankreich wider, dem Automobilsektor zu helfen, und kommt daher, dass die Luft- und Raumfahrtindustrie nach Finanzmitteln sucht, um Zulieferern bei der Überwindung der Coronavirus-Krise zu helfen.

PARIS, 3. Juni – Französische Regierungs- und Industrievertreter verhandeln über einen privat geführten Investmentfonds für kleine Luft- und Raumfahrtlieferanten im Wert von 1 Milliarde Euro, in den große Hersteller 200 Millionen Euro investieren könnten, wie die mit den Vorschlägen am Mittwoch vertrauten Personen wissen.

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Es gab jedoch Meinungsverschiedenheiten über den besten Ansatz, und es wurde keine endgültige Summe vereinbart.

Nach den aktuellen Vorschlägen würden vier Unternehmen – die Flugzeughersteller Airbus und Dassault Aviation, der Triebwerkshersteller Safran und das Avionikunternehmen Thales – ein Fünftel des 1-Milliarden-Euro-Ziels des Fonds beisteuern.

Im Falle einer Annahme würde der neue „Aerofund 4“ drei ähnlichen Paketen für die Branche aus dem Jahr 2004 folgen und die größte Anstrengung darstellen, einen der wichtigsten Exportsektoren Frankreichs zu stützen.

Der französische Verband der GIFAS-Luft- und Raumfahrtindustrie, der die Bemühungen der Luft- und Raumfahrtunternehmen zur Unterstützung der Lieferkette koordiniert, konnte nicht für eine Stellungnahme erreicht werden.

Ein Gesetzgeber sagte, der Fonds könne 1 Milliarde Euro (1,12 Milliarden US-Dollar) halten, die Verhandlungen seien jedoch noch nicht abgeschlossen.

“Es wird diskutiert; es ist noch nicht fertig “, sagte eine Quelle.

Der vorgeschlagene Industriebeitrag von 200 Millionen Euro könnte durch den Private-Equity-Fonds Tikehau Capital ergänzt werden, dessen ACE-Management-Einheit frühere Luft- und Raumfahrtfonds verwaltete, obwohl er noch nicht offiziell ernannt wurde.

Tikehau lehnte einen Kommentar ab.

Die französische BPI-Staatsbank könnte rund 100 Millionen Euro aufbringen, der Rest soll extern aufgebracht werden, teilte eine der Quellen mit.

BPI konnte nicht für einen Kommentar erreicht werden

Die Mittel würden verwendet, um in kleine Unternehmen zu investieren oder die Konsolidierung bei kleinen Lieferanten zu unterstützen. Mindestens eines der großen Industrieunternehmen zögert jedoch, Fusionen in der Lieferkette zu fördern, da dies seiner Ansicht nach nicht seine Rolle ist. ($ 1 = 0,8913 Euro) (Berichterstattung von Elizabeth Pineau, Tim Hepher, Gwenaelle Barzic, Tangi Salaun. Redaktion von Jane Merriman)

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