Gerettete Migranten, die auf gecharterten maltesischen Touristenbooten gestrandet sind

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Frankreich ist eines von wenigen EU-Ländern, die im vergangenen Jahr vereinbart haben, die Last der Betreuung von Migranten zu teilen, die von Malta und Italien auf See gerettet wurden.

Die Migranten, die seit Ende April bei mehreren Einsätzen im zentralen Mittelmeer von den nicht seetüchtigen Booten der Menschenhändler gerettet wurden, warten zusammen mit der maltesischen Regierung darauf, dass die EU-Länder ihnen anbieten, sie aufzunehmen. Bisher hat nur Frankreich einen Schritt nach vorne gemacht und sich verpflichtet einige der Asylsuchenden zu akzeptieren.

VALLETTA, Malta – Mehr als 400 Migranten leben an Bord von Vergnügungskreuzfahrtschiffen, die vor Malta im Meer wippen, viele davon seit Wochen. Aber für sie ist es kein Vergnügen, nur Ungewissheit über ihr Schicksal und sie fahren nirgendwo hin.

„Anstatt sie an einem sicheren Ort von Bord zu bringen, wie es das Völkerrecht erfordert, werden die auf See geretteten Personen für politische Verhandlungen mit den Mitgliedstaaten der Europäischen Union verwendet, für die trotz der Dringlichkeit der Situation keine koordinierte Lösung vorgeschlagen wurde ihre Übertragung “, sagte die Gruppe in einer Erklärung.

Am Mittwoch beklagte SOS Mediterranee, eine europäische humanitäre Gruppe, die Rettungsboote im Mittelmeer betrieben hat, dass die auf den gecharterten Touristenbooten festgehaltenen Migranten als politische Bauern eingesetzt würden.

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Diese Vereinbarung führte jedoch häufig zu Zusagen, die nicht vollständig eingehalten wurden, und das war, bevor die COVID-19-Eindämmungsmaßnahmen in Europa die grenzüberschreitende Bewegung von Menschen noch komplizierter machten.

Mit Malta im Rahmen der COVID-19-Eindämmungsmaßnahmen wurden seine Häfen geschlossen, und die vier touristischen Kreuzfahrtschiffe können derzeit nicht geschäftlich betrieben werden. Aber diese Woche gab Malta bekannt, dass es am 1. Juli wieder für den Tourismus geöffnet wird. Die Regierung zahlt mehrere tausend Euro pro Tag, um die Boote einer maltesischen Firma zu chartern.

Am Dienstag waren einige der Migranten an Deck zu sehen. Ihre Wäsche hing an improvisierten Wäscheleinen. Die maltesischen Streitkräfte, die in Booten aufgestellt sind, beobachten die vier Schiffe, die normalerweise für Vergnügungsausflüge genutzt werden, um Touristen zu den Attraktionen der winzigen Mittelmeerinsel wie der blauen Grotte und den vom Meer aus erreichbaren Stränden zu bringen. Die kleine Flottille von Touristenbooten liegt etwa 23 Kilometer vor der Küste.

Bei einer Pressekonferenz am Montag, um die Reiseregeln für den 1. Juli zu skizzieren, wurde Premierminister Robert Abela nach dem Schicksal der Migranten gefragt. Abela beschrieb die Situation als unglücklich. Während Malta am 1. Juli seinen Flughafen wiedereröffnet, bleiben seine Häfen im Rahmen der Vorschriften zur Eindämmung von Coronaviren vorerst geschlossen.

Malta hat 620 bekannte Fälle von COVID-19 registriert. Ungefähr 50 dieser Infektionen wurden von Migranten in einem der Aufnahmezentren an Land erlitten. Nachdem sich dieses Ende April unter Quarantäne befand und andere voll waren, beschloss Malta, private Schiffe, in diesem Fall von einem touristischen Vergnügungsunternehmen, zu chartern, um die Migranten aufzunehmen.

Die Zahl der auf See gehaltenen Migranten stieg letzte Woche auf über 400, mit der letzten Seerettung am 27. Mai.

Abela sagte diese Woche, er hoffe, dass eine europäische Lösung auch für diese Migranten gefunden wird, falls Migranten künftig aus Booten gerettet werden, die von in Libyen ansässigen Menschenhändlern gestartet wurden. Die Migranten fliehen vor Konflikten und Armut, viele von ihnen kommen aus Afrika südlich der Sahara. Migranten, die sich aus wirtschaftlichen Gründen auf gefährliche Reisen begeben, werden ihre Asylangebote normalerweise abgelehnt.

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Der maltesische Außenminister Evarist Bartolo sagte zu Beginn der Pattsituation auf See, dass andere EU-Länder seit 2005 “geizige 8% aller Erretteten und nach Malta gebrachten” genommen hätten.

Vor zwei Wochen sagten die U.N. Refugee Agency und die Internationale Organisation für Migration, es sei “inakzeptabel, Menschen länger als nötig auf See zu lassen, insbesondere unter schwierigen und ungeeigneten Bedingungen”. Die Organisationen stellten fest, dass 21 Personen, hauptsächlich Familien und Kinder, Anfang Mai evakuiert und an Land nach Malta gebracht worden waren.

Frances D’Emilio berichtete aus Rom. Sylvie Corbet trug aus Paris bei.

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Migranten trocknen ihre Kleidung an Bord eines Touristenboots, etwa 20 Kilometer von Malta entfernt, Dienstag, 2. Juni 2020. Mehr als 400 Migranten leben an Bord von Vergnügungskreuzfahrtschiffen und tummeln sich seit Wochen im Meer vor Malta. Die Migranten, die seit Ende April bei mehreren Einsätzen im zentralen Mittelmeer aus den nicht seetüchtigen Booten von Menschenhändlern gerettet wurden, warten zusammen mit der maltesischen Regierung darauf, dass die EU-Länder anbieten, sie aufzunehmen. (AP Foto / Rene 'Rossignaud)

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