Leiter von US-Autoherstellern und anderen Unternehmen in Michigan verurteilen Rassismus und Ungerechtigkeit

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Mary Barra, Chief Executive von General Motors Co, Bill Ford, Executive Chairman von Ford Motor Co, und Mark Stewart, Chief Operating Officer von Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) für Nordamerika, gehörten zu den neun Führungskräften, die eine unabhängige Strafverfolgung der an Floyds Tod Beteiligten forderten, und stimmten zu in Programme und Strategien zu investieren, um Gemeinschaften mit Rassenunterschieden zu transformieren.

Detroit, 3. Juni – Top-Führungskräfte der Detroit Drei Autohersteller und andere große Arbeitgeber in Michigan verurteilten am Mittwoch Rassismus und Ungerechtigkeit in den Vereinigten Staaten nach dem Tod eines unbewaffneten schwarzen Mannes durch die Polizei von Minneapolis in der vergangenen Woche, der sich sorgfältig einer angeklagten nationalen Debatte anschloss .

Von Ben Klayman

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Stewart von der FCA nannte Floyds Tod “sinnlos” und sagte, die Toleranz für soziale Ungerechtigkeit sei zu Ende.

Barra sagte, Inklusion sei das Leitprinzip von GM und forderte die GM-Mitarbeiter auf, sich zu äußern und ihr zu sagen, was zu tun sei. “Wir wollen Teil einer sinnvollen, absichtlichen Veränderung sein”, sagte sie. “Wir werden handeln.” Barra sagte Anfang dieser Woche, sie werde einen neuen “Inklusionsbeirat” bilden, um die Top-Führungskräfte des Unternehmens zu beraten.

“Wir verurteilen eindeutig Intoleranz”, sagte Barra bei der Veranstaltung im Stadtbüro von Detroit, die live übertragen wurde. “Wenn in unserem Haus Hass herrscht, werden wir ihn ausrotten.”

Keiner der Führungskräfte erwähnte Präsident Donald Trump, der damit gedroht hat, das Militär einzusetzen, um die Proteste niederzuschlagen. Eine am Mittwoch veröffentlichte Reuters-Umfrage ergab, dass eine Mehrheit der Amerikaner Trumps harte Reaktion missbilligte.

Die Auto-Manager schließen sich einer Vielzahl hochrangiger Persönlichkeiten in ganz Corporate America an, die Floyds Tod verurteilen, da Zehntausende Menschen in Städten in den USA und anderswo, manchmal gewaltsam, protestiert haben.

“Ich sage dir heute nicht mehr”, sagte er.

Die durch Floyds Tod aufgeworfenen Fragen und die daraus resultierenden Proteste haben die CEOs vom Silicon Valley bis zur Wall Street unter Druck gesetzt, sich auf eine aufgeladene und zunehmend politisierte Debatte einzulassen.

Detroits Autohersteller müssen eine feine Linie gehen. Sie verkaufen viele ihrer Pickups, die den größten Teil ihrer Gewinne erwirtschaften, in Staaten, die 2016 für Trump gestimmt haben. Die Trump-Administration hat Druck auf die Autounternehmen ausgeübt, und zwar in Fragen, die vom Kraftstoffverbrauch bis zur Stilllegung von Werken reichen.

Gleichzeitig haben die Autohersteller mit rassistischen Spannungen in ihren US-Fabriken zu kämpfen, um die Vielfalt ihrer Belegschaft zu erhöhen, und versuchen nun, technisch qualifizierte Arbeitskräfte zu rekrutieren, wie diejenigen, die gegen die Entscheidung von Mark Zuckerberg, CEO von Facebook Inc., protestierten, nicht abzubauen entzündliche Beiträge von Trump.

“Es gibt keine einfachen Antworten und wir sind nicht an oberflächlichen Maßnahmen interessiert”, sagte Ford-Vorstandsvorsitzender Bill Ford während des Auftritts in Detroit.

(Berichterstattung von Ben Klayman in Detroit Schnitt von Joe White und Matthew Lewis)

Weitere Teilnehmer der Veranstaltung waren die Leiter von DTE Energy Co, TCF Financial Corp., Henry Ford Health System, Quicken Loans, Ilitch Holdings und Blue Cross Blue Shield aus Michigan.

“Die jüngsten tragischen Ereignisse erinnern uns daran, wie weit wir noch gehen müssen”, fügte er hinzu.

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