Luftfahrtdrehkreuz Singapur setzt den Bau eines Flughafenterminals aus

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Khaw Boon Wan sagte, dass die Regierung die Zeit nutzen werde, um zu untersuchen, wie sich die Industrie nach der Pandemie verändern wird, und um neue Designs einzuführen, damit die Anlage zukünftige Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen erfüllen kann.

Singapur wird den Bau eines großen Flughafenterminals für mindestens zwei Jahre aussetzen, da sich die globale Luftfahrt von der Coronavirus-Pandemie erholen muss, sagte der Verkehrsminister am Dienstag.

Das Luftfahrtgeschäft wurde von der Pandemie schwer getroffen, wobei Branchenexperten nicht erwarten, dass der Verkehr vor 2023 wieder auf das Niveau von 2019 zurückkehren wird.

Das Terminal 5 des Changi-Flughafens, das in seiner Anfangsphase bis zu 50 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigt, sollte um 2030 fertiggestellt werden.

Experten haben vorgeschlagen, dass sich die Fluggesellschaften auf Veränderungen einstellen müssen, die schwieriger sind als die nach den Anschlägen auf die Zwillingstürme 2001 in den USA.

“Deshalb haben wir bereits beschlossen, dass wir beim T5-Projekt eine Pause von zwei Jahren einlegen werden… um diese Studie über die Zukunft der Luftfahrt abschließen zu können.

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Singapur habe untersucht, wie die Luftfahrtindustrie in den kommenden Jahren aussehen wird, sagte er bei einem Online-Treffen mit Studenten.

Aber Khaw sagte, die Luftfahrt, insbesondere in Asien, werde sich wahrscheinlich erholen, trotz der Unsicherheit über das Risiko neuer Infektionen, nachdem die Länder die Beschränkungen lockern.

Der Minister sagte, nach der Pandemie seien größere Veränderungen zu erwarten.

“Ich vermute, dass das derzeitige Layout des T5, das Design, tatsächlich einige Änderungen benötigen könnte, um einige dieser Sicherheitsanforderungen zu berücksichtigen”, sagte er.

Singapur, ein regionales Luftfahrtdrehkreuz, hat bereits zwei seiner vier bestehenden Flughafenterminals geschlossen, nachdem der internationale Flugverkehr aufgrund der Pandemie stark zurückgegangen war.

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