Nissans US-Kreditarm, der 4 Millionen Dollar Strafe zahlen muss wegen…

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Von David Shepardson

WASHINGTON, 13. Oktober – Der US-Darlehensarm von Nissan Motor Co. stimmte am Dienstag der Zahlung einer US-Strafe in Höhe von 4 Millionen Dollar zu, um den Vorwurf einer Regierungsbehörde beizulegen, die Hunderte von Fahrzeugen von Verbrauchern unrechtmäßig wieder in Besitz genommen haben soll.

Das Consumer Financial Protection Bureau (CFPB) sagte, dass zwischen 2013 und 2019 die Nissan Motor Acceptance Corp (NMAC), eine Tochtergesellschaft der nordamerikanischen Einheit des japanischen Autoherstellers, “unrechtmäßig Hunderte von Verbraucherfahrzeugen wieder in Besitz genommen hat, obwohl der Verbraucher Zahlungen geleistet hat” oder andere Maßnahmen ergriffen hat. Nissan muss bis zu 1 Million Dollar an Verbraucher zahlen, die unrechtmäßig beschlagnahmt wurden.

Die NMAC sagte, sie bestreitet das Fehlverhalten, erklärte sich aber bereit, einen Vergleich einzugehen und nimmt die “Behauptungen der Agentur ernst und teilt ihre Verpflichtung zu fairen Praktiken für alle unsere Kunden”.

NMAC habe Fahrzeuge von Verbrauchern zurückgenommen, die Zahlungen geleistet hätten, die die Säumigkeit auf weniger als 60 Tage überfällig reduzierten, oder andere Schritte unternommen hätten, die eine Rücknahme hätten verhindern sollen, sagte das Büro und fügte hinzu, NMAC habe den Verbrauchern gesagt, sie werde keine Fahrzeuge zurücknehmen, wenn die Zahlungen weniger als 60 Tage überfällig seien.

CFPB fand auch heraus, dass Nissan “persönliches Eigentum in den zurückgenommenen Fahrzeugen der Verbraucher aufbewahrte, bis die Verbraucher eine Aufbewahrungsgebühr zahlten (und) den telefonisch zahlenden Verbrauchern die Möglichkeit vorenthielt, Zahlungsoptionen mit deutlich niedrigeren Gebühren auszuwählen”.

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Die Agentur sagte, die Maßnahmen verstießen gegen das Verbot unlauterer und irreführender Handlungen und Praktiken nach dem Consumer Financial Protection Act. Die Einigung erlegt Anforderungen auf, “um künftige Verstöße zu verhindern und Verbraucher, deren Fahrzeuge unrechtmäßig wieder in Besitz genommen wurden, künftig zu beseitigen”, sagte das Büro.

CFPB stellte auch fest, dass Nissan, als es sich bereit erklärte, Darlehenszahlungen für Zehntausende von Verbrauchern zu ändern, “Vereinbarungen oder schriftliche Bestätigungen verwendete, die eine Sprache enthielten, die den falschen Eindruck erweckte, dass die Verbraucher keinen Konkurs anmelden konnten”.

Im Jahr 2018 teilten die Autohändler der NMAC über 382.000 neue Kredite und 299.000 neue Leasingverträge zu, sagte die CFPB und fügte hinzu, dass die NMAC im selben Jahr ausstehende Kredite und Leasingverträge in Höhe von 49,3 Milliarden US-Dollar bedient habe. (Bericht von David Shepardson Redaktion: Chris Reese und David Gregorio)

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