Rückblick: Dokumentarfilm über Elektrorennen hält wenig Funken

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Das Rückgrat des Dokumentarfilms ist die vierte Formel-E-Meisterschaft 2017/18, bei der 12 Rennen in 10 Städten mit 20 Fahrern aus 10 Teams ausgetragen wurden. Es beginnt mit einem Fehlstart in Hongkong und endet mit der Krönung eines Gewinners in New York.

DiCaprio, der Produzent des Films, macht in der 26. Minute einen Cameo-Auftritt, der einen Hauch von Hollywood-Glamour hinzufügt, aber nicht wirklich dazu beiträgt, dieses chaotische Projekt aufzuräumen. Für einen Film über superschnelle Autos, die mit Hunderten von Meilen pro Stunde Haarnadelkurven machen, schlängelt er sich wirklich.

Um zu beweisen, dass Leonardo DiCaprio nicht jeden Film speichern kann, den er berührt, ist “And We Go Green”, eine träge Dokumentation über die Rennstrecke für Elektroautos, genau das Richtige.

Die Co-Regisseure Fisher Stevens und Malcolm Venville füllen den Film mit vielen dieser Schnappschüsse, aber sie verbinden sie nicht zu einem einzigen zusammenhängenden Bogen oder reduzieren sie auf eine einzige Rivalität.

Viele der Fahrer – darunter der Brite Sam Bird, der Franzose Jean-Eric Vergne und der Brasilianer Nelson Piquet Jr. – streben nach Erlösung, nachdem sie in Ungnade gefallen sind oder nie beim gasbetriebenen größeren Bruder Formel 1 Rennen gefahren sind.

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Auf dem Weg haben wir ziemlich aufschlussreiche Schnappschüsse der Treiber. Einige sind arrogant, andere bescheidener. Der eine trauert um einen Freund auf der Strecke, ein anderer fühlt sich von seinem erfolgreicheren Rennvater überschattet. Sie alle kämpfen mit den Anforderungen von elektrischen Rennwagen. “Es ist, als würde man mit 200 km / h Schach spielen.” sagt ein Fahrer.

Agag, ein charismatischer Formel-1-Veteran und ehemaliger spanischer Politiker, ist ein Zigarrenraucher-Rennfan, der zugibt, dass die Schaffung einer grünen Formel 1 eher eine Geschäftsentscheidung als das Produkt eines Umweltaktivisten war, was ein wenig deflationiert.

Der Film, der am Donnerstag auf Hulu läuft, macht dann verrückte Umwege in die Grundlagen der Herstellung von elektrischen Rennwagen, einen Blick auf Formel-1-Götter wie Ayrton Senna und ein übermäßig hauchdünnes Porträt von Alejandro Agag, dem Chef der Formel E, der sagt Dinge wie: „Die Revolution kommt. Es ist nur eine Frage der Zeit.”

Betreten Sie den überaus coolen grünen DiCaprio mit einer Sonnenbrille, die er nie abnimmt. Er stellt Fragen darüber, wie Batterien kühl bleiben, und erhält eine Lektion über den Umwelt-Kraftstoff Aquafuel – und probiert ihn sogar. DiCaprio scheint zu versuchen, den Film in die Wissenschaft zu ziehen. “Es ist jetzt fast wie ein Tech-Rennen”, schließt er. Dann verschwindet er.

Während die Dokumentarkameras die eleganten Formel-E-Autos beim Drehen und Jammern wunderschön einfangen, gibt es auch viele Ablenkungen, wie Zeitlupentänzer, die Fans auf der Strecke von Mexiko-Stadt begrüßen.

Manchmal scheint es, als sei „And We Go Green“ wirklich ein langer Werbespot für die Formel E, mit einer kleinen Seifenoper unter den Fahrern und einem Blick in die Technik der Autos. Aber nichts davon bleibt wirklich auf der Straße. Es ist kein überzeugender Umweltfilm oder ein gutes Drama über Rennfahrer. Wie viele der Elektroautos auf der Strecke in dieser Saison bleibt es stehen.

“And We Go Green”, eine Veröffentlichung von RadicalMedia, ist nicht bewertet, verfügt jedoch über eine starke Sprache und Aufnahmen von tödlichen Autounfällen. Laufzeit: 98 Minuten. Ein Stern von vier.

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Online: https://www.fiaformulae.com/en/watch/andwegogreen

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Mark Kennedy ist unter http://twitter.com/KennedyTwits

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In diesem Handzettel der Formel E Operations Limited erscheinen Alejandro Agag (links) und Leonardo DiCaprio in einer Szene aus dem Film "And We Go Green". (Malcolm Venville, Formel E Operations Limited über AP)

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