Trump-Administration soll chinesische Passagierflugzeuge daran hindern, in die USA zu fliegen

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Der vom US-Verkehrsministerium angekündigte Schritt bestraft China, nachdem Peking gegen ein bestehendes Abkommen über Flüge zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt verstoßen hat. Die Beziehungen zwischen den beiden Ländern haben sich in den letzten Monaten angesichts der eskalierenden Spannungen im Zusammenhang mit der Coronavirus-Pandemie ebenfalls verschlechtert.

WASHINGTON, 3. Juni – Die Regierung von Präsident Donald Trump sagte am Mittwoch, sie werde chinesische Passagierflugzeuge ab dem 16. Juni daran hindern, in die USA zu fliegen, da sie Peking unter Druck setzen, US-Luftfahrtunternehmen die Wiederaufnahme von Flügen zu ermöglichen.

Von David Shepardson

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China “kann weiterhin nicht sagen”, wann es seine Regeln überarbeiten wird, “damit US-amerikanische Fluggesellschaften Linienflüge wieder aufnehmen können”, sagte das Transportministerium in einer am Mittwoch veröffentlichten offiziellen Mitteilung.

Delta Air Lines und United Airlines haben darum gebeten, die Flüge nach China in diesem Monat wieder aufzunehmen, obwohl chinesische Fluggesellschaften während der Pandemie ihre US-Flüge fortgesetzt haben. Delta sagte am Mittwoch in einer Erklärung: “Wir unterstützen und schätzen die Maßnahmen der US-Regierung zur Durchsetzung unserer Rechte und zur Gewährleistung von Fairness.” United äußerte sich nicht sofort.

Die Bestellung gilt für Air China, China Eastern Airlines Corp., China Southern Airlines Co. und Hainan Airlines Holding Co.

Die chinesischen Fluggesellschaften fliegen nicht mehr als einen Linienflug pro Woche in die USA, haben aber auch eine beträchtliche Anzahl zusätzlicher Charterflüge geflogen, oft um chinesischen Studenten bei der Rückkehr nach Hause zu helfen.

Die Trump-Regierung beschuldigte die chinesische Regierung am 22. Mai, es US-amerikanischen Fluggesellschaften unmöglich gemacht zu haben, den Flug nach China wieder aufzunehmen, und befahl vier chinesischen Fluggesellschaften, Flugpläne bei der US-Regierung einzureichen.

Die chinesische Botschaft in Washington reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Die Trump-Regierung geht auch gegen Charterflüge chinesischer Passagierfluggesellschaften vor und warnt die Fluggesellschaften davor, Genehmigungen zu erwarten. Verwaltungsbeamte haben vorgeschlagen, Charterflüge zu verwenden, um die Grenzwerte der chinesischen Regierung für Flüge zu umgehen.

Am 31. Januar untersagte die US-Regierung den meisten Nicht-US-Bürgern die Einreise, die in den letzten 14 Tagen aufgrund der Coronavirus-Krise in China gewesen waren, aber keine Einschränkungen für chinesische Flüge auferlegten. Große US-amerikanische Fluggesellschaften beschlossen freiwillig, alle Passagierflüge nach China im Februar einzustellen.

Delta und United fliegen Frachtflüge nach China. Delta hatte die Genehmigung für einen täglichen Flug zum Flughafen Shanghai Pudong von Detroit und Seattle beantragt, während United darum gebeten hatte, täglich vom Flughafen San Francisco und Newark in New Jersey sowie zwischen San Francisco und Peking nach Shanghai Pudong zu fliegen.

Die chinesische Luftfahrtbehörde gab Ende März bekannt, dass chinesische Fluggesellschaften nur einen wöchentlichen Passagierflug auf einer Route in ein bestimmtes Land durchführen können und dass die Fluggesellschaften laut US-Verordnung nicht mehr als die Anzahl der Flüge fliegen können, die sie am 12. März geflogen sind.

Da die US-Passagierfluggesellschaften alle Flüge bis zum 12. März eingestellt hatten, „hindert China die US-Fluggesellschaften effektiv daran, planmäßige Passagierflüge nach China wieder aufzunehmen“, sagte die Transportabteilung. (Berichterstattung von David Shepardson; Redaktion von Will Dunham)

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