United Airlines senkt die Kosten, um sich auf eventuelle …

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Von Tracy Rucinski und Ankit Ajmera

14. Oktober – United Airlines gab am Mittwoch bekannt, dass die Betriebskosten im dritten Quartal um 59% gesenkt wurden und über eine Liquidität von fast 20 Milliarden US-Dollar verfügten, um sich für eine eventuelle Erholung von der COVID-19-Krise zu positionieren, die die Reisebranche getroffen hat.

Führungskräfte von Fluggesellschaften haben eine langsame, aber stetige Verbesserung der Freizeitnachfrage signalisiert, rechnen jedoch für mindestens zwei Jahre nicht mit einer Erholung auf das Niveau von 2019, wobei sich Geschäfts- und Auslandsreisen angesichts der anhaltenden Reisebeschränkungen besonders langsam erholen.

Wenn der Rebound endlich eintrifft, möchten die Fluggesellschaften eine Kostenstruktur und ein Netzwerk haben.

“Wir sind bereit, die Seite nach sieben Monaten umzublättern, die der Entwicklung und Umsetzung außergewöhnlicher und oft schmerzhafter Maßnahmen gewidmet sind, beispielsweise der Beurlaubung von 13.000 Teammitgliedern, um die schlimmste Finanzkrise in der Geschichte der Luftfahrt zu überstehen”, sagte Scott Kirby, CEO von United.

Er räumte jedoch ein, dass “die negativen Auswirkungen von COVID-19 in naher Zukunft bestehen bleiben werden”.

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Die Aktie schloss vor Veröffentlichung der Ergebnisse um 1% bei 35,61 USD und fiel nach Handelsschluss um 1,37%.

United mit Sitz in Chicago gab bekannt, dass sich sein täglicher Cash-Burn im Quartal bis September von 40 Millionen US-Dollar im zweiten Quartal auf durchschnittlich 25 Millionen US-Dollar verlangsamte und 4 Millionen US-Dollar pro Tag an Abfindungen und Schuldenzahlungen beinhaltete.

Inklusive freiwilliger Abgänge hat United seine Belegschaft um 22.000 Mitarbeiter reduziert, was im dritten Quartal zu Vorsteuerkosten in Höhe von rund 765 Millionen US-Dollar führte.

United verfügte zum 30. September über eine Liquidität von 19,4 Mrd. USD.

Der Umsatz ging um 78% auf 2,49 Mrd. USD zurück, nachdem er im Vorquartal um rund 87% gefallen war, und wurde durch einen Umsatzsprung von 50% aus dem Frachtgeschäft unterstützt.

Die Fluggesellschaft wird im nächsten Jahr einem zunehmenden Wettbewerb auf ihrem Heimrasen ausgesetzt sein, nachdem der Billigkonkurrent Southwest Airlines diese Woche angekündigt hat, den Service an zwei Hub-Flughäfen von United zu verstärken: Chicago O’Hare und George Bush Intercontinental in Houston.

Laut United betrug der vierteljährliche bereinigte Verlust 2,37 Milliarden US-Dollar oder 8,16 US-Dollar pro Aktie, verglichen mit einem bereinigten Nettogewinn von 1 Milliarde US-Dollar oder 4,07 US-Dollar pro Aktie im Vorjahr.

Rival Delta Air Lines verzeichnete am Dienstag einen vierteljährlichen Verlust von 5,4 Milliarden US-Dollar, während Southwest und American Airlines nächste Woche Bericht erstatten werden.

Das Management von United wird am Donnerstag um 10:30 Uhr EDT (1430 GMT) einen Investorenanruf abhalten. (Berichterstattung von Tracy Rucinski in Chicago und Ankit Ajmera in Bengaluru Schnitt von Devika Syamnath und Matthew Lewis)

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