Forscher haben einen funktionierenden rotierenden Detonationsmotor entwickelt

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Ein Forscherteam in Florida, das mit der Luftwaffe der Vereinigten Staaten zusammenarbeitet, behauptet, ein Versuchsmodell eines rotierenden Detonationsraketenmotors gebaut und getestet zu haben.

Dieser Triebwerkstyp nutzt rotierende Explosionen innerhalb eines Ringkanals, um einen äußerst effizienten Schub zu erzeugen.

Der Motor kann so lange laufen, bis der Kraftstoff abgestellt wird.Bei einem rotierenden Detonationsmotor wird innerhalb eines Standard-Verbrennungsmotors eher eine Explosion als eine Verbrennung verwendet.

Das Team sagt, dass eine Detonation nur schwer präzise zu kontrollieren ist, dass sie aber in der Lage ist, aus deutlich weniger Brennstoff wesentlich mehr Energie freizusetzen als die Verbrennung.

Wissenschaftler arbeiten seit über sechs Jahrzehnten an der Idee, eine rotierende Detonationsrakete zu entwickeln, um Gewicht zu sparen und mehr Schub zu erzeugen.Die vereinfachte Erklärung eines rotierenden Detonationsmotors hat einen kleineren Zylinder innerhalb eines größeren mit einem Spalt dazwischen und kleinen Löchern oder Schlitzen, durch die ein Detonationskraftstoffgemisch geschoben werden kann.

Eine Art von Zündung erzeugt eine Detonation, bei der Gase entstehen, die aus einem in dem ringförmigen Kanal herausgedrückt werden, um einen Schub in die entgegengesetzte Richtung zu erzeugen.

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Die Detonation erzeugt auch eine Schockwelle, die sich mit der fünffachen Schallgeschwindigkeit um den Kanal ausbreitet und zur Zündung weiterer Detonationen im selbsttragenden, rotierenden Muster genutzt werden kann.Um die Detonationen aufrechtzuerhalten, muss Treibstoff an der richtigen Stelle und zur richtigen Zeit zugeführt werden.

Wissenschaftler sagen, dass der rotierende Detonationsmotor in mechanischer Hinsicht einfach ist, aber die sich selbst ausbreitende Detonationswelle ist schwer zu erreichen und aufrechtzuerhalten.

Das Forschungsteam der University of Central Florida arbeitete mit dem Rotating Detonation Rocket Engine Program des Air Force Research Laboratory zusammen und behauptete, ein funktionierendes Labormodell gebaut zu haben.Das Arbeitsmodell ist ein Drei-Zoll-Kupferprüfstand, der eine Mischung aus Wasserstoff und Sauerstoff als Brennstoff verwendet.

Das Team war in der Lage, zum ersten Mal ein sicheres und funktionierendes Wasserstoff- und Sauerstoff-Treibmittel….

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